Ab dem 6. Februar bis zum 10. Juli 2026 wird der Schienenkorridor zwischen Köln und Hagen generalsaniert. Was langfristig eine moderne Infrastruktur verspricht, bedeutet für das nächste halbe Jahr massive Einschränkungen für uns im Kreis Mettmann und der gesamten Region.
Egal ob Sie Richtung Düsseldorf, Wuppertal oder Köln müssen – der gewohnte Weg zur Arbeit wird zur Geduldsprobe. Das Mammutprojekt der Deutschen Bahn trifft jeden, der auf die Schiene angewiesen ist:
- RB 48: Die Linie entfällt komplett. Ein Schnellbus (X-Linie) fährt ab Solingen-Mitte bis Köln-Messe/Deutz.
- S8: Mehrere Vollsperrungen (Februar, März/April und Mai/Juni) zwingen zum Umstieg auf den Ersatzverkehr.
- Längere Fahrtzeiten: Die Ersatzbusse fahren zwar oft (teils alle 15 Minuten), brauchen aber deutlich länger als der Zug.
- Parkplatz-Not: Am Bahnhof Haan (Zur Alten Pumpstation) blockieren bereits jetzt Baucontainer wichtige P+R-Flächen.
Besonders Haan ist betroffen
Direkt auf Haaner Stadtgebiet werden knapp 6 Kilometer Gleise erneuert. Gleichzeitig wird der Bahnhof Haan endlich barrierefrei: Die Bahnsteige 1 und 2 werden neu gebaut und zwei Aufzüge und neue Treppen entstehen. Das alte Bahnsteigdach weicht modernen Wetterschutzhäusern aus Glas. Auch wenn die Modernisierung langfristig notwendig ist, bedeutet die Bauzeit eine enorme Belastung für unsere Infrastruktur und die Nerven aller Pendler.
Infos für Anlieger & Betroffene
Die DB bietet für Anwohner (Lärmschutz) und Pendler aktuelle Infos an:
- Online: generalsanierung-nrw.deutschebahn.com
- Kontakt: Ein WhatsApp-Kanal und Newsletter informieren über den Baufortschritt.
- Lärm-Hotline: Für den Abschnitt Haan/Köln unter 01523 2191895.
Eine moderne Schiene ist wichtig, darf aber nicht auf dem Rücken der Pendler ausgetragen werden. Die UWG fordert daher eine verlässliche Taktung des Ersatzverkehrs und eine klare Kommunikation, damit der Kreis Mettmann trotz Großbaustelle mobil bleibt.